Otro clásico diseño que ha sobrevivido durante siglos. La primera nave fue construida por Whatt and Pritney Ship Constructions en 2700. Tras declararse en bancarrota y después de varias fusiones y adquisiciones, Faulcon deLacy tiene hoy en día los derechos del diseño de la nave. La nave sigue teniendo la lentitud y solidez con la que se hizo famosa y algunas armadas menores todavía usan esta clase como cruceros de patrulla, aunque es diminuta comparada a los interdictores imperiales y los cruceros de batalla federales. Esta nave requiere como mínimo una plataforma de aterrizaje mediana para atracar.
Tipo Multi-proposito
Precio 56,978,180 Cr
Seguro 2,848,909 Cr
Escudos
Potencia
Rango
Carga