Die meisten Piloten beginnen ihre Karriere im Sidewinder. Diese klassische Schiffsbauweise ist (in verschiedenen Varianten) schon seit 2982 im Einsatz. Das Originalschiff war noch als leichtes Unterstützungsschiff ohne Sprungfähigkeit in den Dienst genommen worden. Die modernen Versionen werden mittlerweile mit kompakten, sprungfähigen Antriebssystemen ausgerüstet und als vielfältige Mehrzweckschiffe verwendet. In einigen Streitkräften dienen sie jedoch weiterhin als Kampf- und Patrouillenschiffe. Für dieses Schiff ist mindestens ein kleiner Landeplatz erforderlich.
Typ Mehrzweck
Preis 32,000 Cr
Versicherung 1,600 Cr
Schild
Energie
Reichweite
Frachtraum
